Barranquilla — El Gran Premio Electrolife del Caribe 2026 reúne a 154 pilotos de seis países en Barranquilla, desde este viernes 30 de octubre hasta el domingo 1 de noviembre, en el Gran Malecón, a la altura de la calle 72. La tercera edición combina competencias de kartismo y actividades abiertas al público visitante.
La convocatoria anunciada incluye representantes de Colombia, Perú, Ecuador, Brasil, Venezuela y México. La cifra de 154 corresponde al número de pilotos reportado para el encuentro, mientras que la organización calcula que unas 22.000 personas asistirán durante las tres jornadas previstas en el escenario del norte de la ciudad, según el anuncio de la Alcaldía.
El circuito instalado en el Gran Malecón será el punto de encuentro de los competidores. La ubicación, a la altura de la calle 72, permite que la actividad deportiva se integre a uno de los espacios públicos junto al río Magdalena, donde se desarrollará también la programación complementaria para el público.
La cita llega a su tercera edición en Barranquilla. El antecedente inmediato se remonta a 2025, cuando el Gran Premio del Caribe también se realizó en el Gran Malecón y la Alcaldía informó que el circuito urbano tenía un recorrido de 900 metros.
Los pilotos y sus categorías
Entre los participantes destacados anunciados para 2026 figuran Tatán Garzón, campeón de la USF2000, y Tomás Guerrero, campeón suramericano de 2026. Sus trayectorias los ubican entre los nombres que acompañan la convocatoria internacional, aunque la información disponible no detalla todavía sus horarios ni las pruebas específicas en las que competirán.↙️
El kartismo se practica con vehículos pequeños de cuatro ruedas que compiten en circuitos acondicionados. En el Gran Premio, la convocatoria reúne divisiones para distintas edades y niveles de experiencia, desde participantes infantiles hasta pilotos adultos, con el propósito de desarrollar varias competencias dentro de una misma programación.
Las categorías identificadas en la información oficial incluyen Baby Max, dirigida a niños desde los cuatro años, y DD2 Élite, destinada a pilotos experimentados. El reporte inicial también mencionó divisiones mini, infantiles, prejuveniles, juveniles y sénior, pero no todas aparecen confirmadas con esos nombres en la convocatoria consultada.
Esta diferencia en la nomenclatura importa para seguir el campeonato: Baby Max y DD2 Élite son las denominaciones verificadas en la información disponible, mientras que las demás categorías requieren cotejo con el programa técnico definitivo. La organización no ha quedado detallada en la narrativa heredada con horarios ni parrillas por división.
El encuentro no se limita a las pruebas en pista. La programación anunciada incluye una Fan Zone, una Supergrilla y un espectáculo temático de Halloween, actividades previstas para acompañar las jornadas deportivas y ofrecer otros espacios a quienes se acerquen al Gran Malecón durante el fin de semana.
La proyección de 22.000 asistentes corresponde a una expectativa de la organización para los tres días, no a un balance de público registrado. La cifra permite dimensionar la convocatoria prevista, pero solo al terminar el evento podrá conocerse cuántas personas llegaron efectivamente al escenario y participaron de sus actividades.
El calendario anunciado concentra la competencia entre el viernes 30 de octubre y el domingo 1 de noviembre. La información disponible confirma esas fechas y el lugar general, pero no precisa la distribución diaria de entrenamientos, clasificaciones y carreras, ni los horarios de ingreso para el público.
El domingo 1 de noviembre está previsto como el último día de esta tercera edición. Para entonces, el dato verificable que cerrará la convocatoria será el desarrollo de las tres jornadas en el Gran Malecón; los resultados por categoría y la asistencia final deberán conocerse mediante el balance oficial del evento.
